Базовая информация
|
Номер модели |
JRDT‑120 |
|
Режим зажигания |
Электрическое зажигание |
|
Скорость |
Высокая скорость |
|
Охлаждение цилиндра |
Воздушное охлаждение |
|
Импульс давления на впуске |
Естественный забор воздуха (без наддува) |
|
Движение поршня |
Возвратно‑поступательное |
|
Топливо |
Бензин |
|
Количество тактов |
Двухтактный |
|
Форма расположения цилиндров |
H‑образная |
|
Количество цилиндров |
Двухцилиндровый |
|
Тип |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
Модель |
JRDT‑120 |
|
Применение |
Сельскохозяйственные дроны, дроны для доставки и др. |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Функция |
Многофункциональная |
|
Минимальный объём заказа (MOQ) |
1 шт. |
|
Производительность |
12,3 л. с./7500 об/мин |
|
Частота вращения на холостом ходу |
1300 об/мин |
|
Тип свечи зажигания |
NGK CM6 |
|
Вес основного двигателя |
2400 г |
|
Степень сжатия |
10,5 : 1 |
|
Соотношение смазки (масло : бензин) |
30 : 1 |
|
Напряжение зажигания |
6 В – 14,4 В |
|
Транспортная упаковка |
ПП‑плёнка + одиночная коробка + картонная коробка |
|
Спецификация |
120 |
|
Торговая марка |
JRDT |
|
Происхождение |
Шаньдун, Китай |
|
Код ТН ВЭД (HS Code) |
8407310000 |
|
Производственная мощность |
50 000 шт./год |
Описание продукта
Бензиновый двигатель для дрона — это двигатель внутреннего сгорания, специально разработанный для обеспечения работы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на бензине в качестве топлива.
Такие двигатели спроектированы так, чтобы быть лёгкими, но при этом обладать достаточной мощностью: они создают необходимую тягу и обеспечивают продолжительность полёта, достаточную для выполнения длительных миссий.
В этих двигателях используются передовые технологии — системы впрыска топлива, средства управления зажиганием и лёгкие материалы. Это позволяет добиться оптимальной производительности и эффективности при сохранении надёжности в различных условиях эксплуатации.
Технические параметры
|
Параметр |
Спецификация |
|
Название бренда |
JRDT |
|
Номер модели |
30CC 60CC 80CC 120CC 170CC 350CC |
|
Название продукта |
Бензиновый двигатель для дрона |
|
Применение |
Беспилотный летательный аппарат / дрон |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Вес |
1,32 кг; 2 кг; 2,3 кг; 2,3 кг; 2,6 кг; 3,6 кг; 12,5 кг |
|
Мощность |
8–15 кВт |
|
Тяга |
7,5 кг – 80 кг |
|
Производительность |
3,8 л. с./8500 об/мин; 7,2 л. с./8500 об/мин; 8,7 л. с./8500 об/мин; 12,3 л. с./7500 об/мин; 17,8 л. с./7500 об/мин; 25 л. с./7500 об/мин |
|
Частота вращения на холостом ходу |
1200–2000 об/мин |
|
Рекомендуемый пропеллер |
18х8; 18х10; 19х8; 20х8; 22х10; 23х8; 23х10; 24х8; 25х10; 26х9; 27х8; 26х10; 26х12; 27х10; 28х10; 52х40; 60х52 |
|
Тип свечи зажигания |
NGK CM6 |
|
Рабочий объём (кубатура) |
30 см³; 60 см³; 80 см³; 120 см³; 170 см³; 350 см³ |
|
Диаметр х ход поршня |
36 мм х 30 мм; 47 мм х 35 мм; 52 мм х 40 мм; 60 мм х 52 мм |
|
Степень сжатия |
7,6 : 1; 9,5 : 1; 10,5 : 1 |
|
Соотношение смазки (масло : бензин) |
25 : 1; 30 : 1 |
|
Напряжение зажигания |
6 В – 14,4 В |
|
Модель |
Стоимость, доллары США |
|
Двухтактный бензиновый двигатель 120CC для БПЛА из алюминиевого сплава — мотор для дрона, радиоуправляемого самолёта, бензиновый двигатель для БПЛА |
По запросу |
JoomShopping Download & Support