Базовая информация
|
Номер модели |
JRDT‑350CC |
|
Режим зажигания |
Электрическое зажигание |
|
Скорость |
Высокая скорость |
|
Охлаждение цилиндра |
Воздушное охлаждение |
|
Импульс давления на впуске |
Естественный забор воздуха (без наддува) |
|
Движение поршня |
Возвратно‑поступательное |
|
Топливо |
Бензин |
|
Количество тактов |
Двухтактный |
|
Форма расположения цилиндров |
H‑образная |
|
Количество цилиндров |
Двухцилиндровый |
|
Тип |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
Применение |
Сельскохозяйственные дроны, дроны для доставки и др. |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Функция |
Многофункциональная |
|
Минимальный объём заказа (MOQ) |
1 шт. |
|
Производительность |
20 л. с./7500 об/мин |
|
Частота вращения на холостом ходу |
2000 об/мин |
|
Тип свечи зажигания |
NGK CM6 |
|
Вес основного двигателя |
4000 г |
|
Степень сжатия |
9,5 : 1 |
|
Соотношение смазки (масло : бензин) |
25 : 1 |
|
Напряжение зажигания |
4,8 В – 14 В |
|
Транспортная упаковка |
ПП‑плёнка + одиночная коробка + картонная коробка |
|
Спецификация |
JRDT‑350 |
|
Торговая марка |
JRDT |
|
Происхождение |
Шаньдун, Китай |
|
Код ТН ВЭД (HS Code) |
8407310000 |
|
Производственная мощность |
50 000 шт./год |
Описание продукта
Бензиновый двигатель для дрона — это двигатель внутреннего сгорания, специально разработанный для обеспечения работы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на бензине в качестве топлива.
Такие двигатели созданы так, чтобы быть лёгкими и в то же время мощными, обеспечивая необходимую тягу и продолжительность полёта для выполнения длительных миссий.
Они оснащены передовыми технологиями, включая системы впрыска топлива, системы управления зажиганием и лёгкие конструкционные материалы, что позволяет повысить производительность и эффективность, а также гарантирует надёжность в различных условиях эксплуатации.
Технические параметры
|
Параметр |
Спецификация |
|
Название бренда |
JRDT |
|
Номер модели |
30CC 60CC 80CC 120CC 170CC 350CC |
|
Название продукта |
Бензиновый двигатель для дрона |
|
Применение |
Беспилотный летательный аппарат / дрон |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Вес |
1,1 кг; 1,92 кг; 2,3 кг; 2,7 кг; 4,2 кг; 12,5 кг |
|
Мощность |
8–18,5 кВт |
|
Тяга |
7,5 кг – 80 кг |
|
Производительность |
3,7 л. с./8500 об/мин; 7 л. с./8500 об/мин; 8,5 л. с./8500 об/мин; 12 л. с./7500 об/мин; 17,5 л. с./7500 об/мин; 25 л. с./7500 об/мин |
|
Частота вращения на холостом ходу |
1100–2000 об/мин |
|
Рекомендуемый пропеллер |
18×8; 18×10; 19×8; 20×8; 22×10; 23×8; 23×10; 24×8; 25×10; 26×9; 27×8; 26×10; 26×12; 27×10; 28×10; 30×16; 32×16 |
|
Тип свечи зажигания |
NGK CM6 |
|
Рабочий объём (кубатура) |
30 см³; 60 см³; 80 см³; 120 см³; 170 см³; 350 см³ |
|
Диаметр × ход поршня |
36 мм × 30 мм; 47 мм × 35 мм; 52 мм × 40 мм; 66 мм × 54 мм |
|
Степень сжатия |
7,6 : 1; 9,5 : 1; 10,5 : 1 |
|
Соотношение смазки (масло : бензин) |
25 : 1; 30 : 1 |
|
Напряжение зажигания |
6 В – 14 В |
|
Модель |
Стоимость, доллары США |
|
Двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель 350CC для БПЛА, топливный двигатель для дрона с электростартером |
По запросу |
JoomShopping Download & Support