Базовая информация
|
Номер модели |
JRDT120CC |
|
Режим зажигания |
Электрическое зажигание |
|
Скорость |
Высокая скорость |
|
Охлаждение цилиндра |
Воздушное охлаждение |
|
Давление на впуске (импульс) |
Атмосферный (без наддува) |
|
Движение поршня |
Возвратно-поступательное |
|
Топливо |
Бензин |
|
Количество тактов |
Двухтактный |
|
Форма расположения цилиндров |
H-образная |
|
Количество цилиндров |
Двухцилиндровый |
|
Тип |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
Применение |
Сельскохозяйственные дроны, дроны для доставки и др. |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Функция |
Многофункциональная |
|
Минимальный объём заказа (MOQ) |
1 шт. |
|
Производительность |
12,3 л.с./7500 об/мин |
|
Частота вращения на холостом ходу |
1500 об/мин |
|
Тип свечи зажигания |
NGK CM6 |
|
Вес основного двигателя |
2540 г (2,54 кг) |
|
Степень сжатия |
10,5 : 1 |
|
Соотношение смазки |
30 : 1 |
|
Напряжение зажигания |
6 В – 14 В |
|
Транспортная упаковка |
ПП-плёнка + одиночная коробка + картонная коробка |
|
Спецификация |
JRDT-120 |
|
Торговая марка |
JRDT |
|
Происхождение |
Шаньдонь, Китай |
|
Код ТН ВЭД (HS Code) |
8407310000 |
|
Производственная мощность |
50 000 шт./год |
Описание продукта
Бензиновый двигатель для дрона — это двигатель внутреннего сгорания, специально разработанный для приведения в движение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с использованием бензина в качестве топлива.
Такие двигатели проектируются лёгкими, но мощными, обеспечивая необходимую тягу и выносливость для длительных полётных заданий.
Они оснащаются передовыми технологиями, такими как системы впрыска топлива, системы управления зажиганием и лёгкие конструкционные материалы, что позволяет оптимизировать производительность и эффективность, а также обеспечить надёжность в различных условиях эксплуатации.
Технические параметры
|
Параметр |
Спецификация |
|
Название бренда |
JRDT |
|
Номер модели |
30CC 60CC 80CC 120CC 170CC 350CC |
|
Название продукта |
Бензиновый двигатель для дрона |
|
Применение |
Беспилотный летательный аппарат / дрон |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Вес |
1,1 кг, 1,92 кг, 2,3 кг, 2,7 кг, 4,2 кг, 12,5 кг |
|
Мощность |
8–18,5 кВт |
|
Тяга |
7,5 кг – 112 кг |
|
Производительность |
3,7 л.с./8500 об/мин, 7 л.с./8500 об/мин, 8,5 л.с./8500 об/мин, 12 л.с./7500 об/мин, 17,5 л.с./7500 об/мин, 25 л.с./7500 об/мин |
|
Частота вращения на холостом ходу |
1100–2000 об/мин |
|
Рекомендуемый пропеллер |
18×8, 18×10, 19×8, 20×8, 22×10, 23×8, 23×10, 24×8, 25×10, 26×9, 27×8, 26×10, 26×12, 27×10, 28×10, 30×16, 40×18, 45×20 |
|
Тип свечи зажигания |
NGK CM6 |
|
Объём цилиндра / рабочий объём |
30 / 60 / 80 / 120 / 170 / 350 см³ |
|
Диаметр × ход поршня |
36 мм × 30 мм, 47 мм × 35 мм, 52 мм × 40 мм, 66 мм × 41 мм |
|
Степень сжатия |
7,6 : 1, 9,5 : 1, 10,5 : 1 |
|
Соотношение смазки |
25 : 1, 30 : 1 |
|
Напряжение зажигания |
8,4 В – 14 В |
|
Модель |
Стоимость, доллары США |
|
Высокоскоростной 120CC подвесной двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для БПЛА, двигатель внутреннего сгорания для радиоуправляемого самолёта, модели и скоростного катера |
По запросу |
JoomShopping Download & Support