Базовая информация
|
Номер модели |
JRDT-170 |
|
Режим зажигания |
Электрическое зажигание |
|
Скорость |
Высокая скорость |
|
Охлаждение цилиндра |
Воздушное охлаждение |
|
Давление на впуске (импульс) |
Атмосферный (без наддува) |
|
Движение поршня |
Возвратно-поступательное |
|
Топливо |
Бензин |
|
Количество тактов |
Двухтактный |
|
Форма расположения цилиндров |
H-образная |
|
Количество цилиндров |
Двухцилиндровый |
|
Тип |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
Частота вращения на холостом ходу |
1500 об/мин |
|
Диаметр цилиндра / ход поршня |
53 мм × 41 мм |
|
Соотношение смазки |
30 : 1 |
|
Тип охлаждения |
Охлаждение цилиндра |
|
Рабочая температура |
от -20 °С до +50 °С |
|
Вырабатываемая мощность |
120 Вт (при 5000 об/мин) |
|
Расход масла |
0,25 кг/кВт·ч |
|
Вес двигателя |
3620 г (3,62 кг) |
|
Транспортная упаковка |
Индивидуальная, в зависимости от требований заказчика |
|
Спецификация |
JRDT 170 |
|
Торговая марка |
JRDT |
|
Происхождение |
Ляочэн, Китай |
|
Код ТН ВЭД (HS Code) |
8407310000 |
|
Производственная мощность |
50 000 штук/год |
Описание продукта
Бензиновый двигатель для дрона — это двигатель внутреннего сгорания, специально разработанный для питания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с использованием бензина в качестве топлива.
Такие двигатели проектируются лёгкими, но мощными, обеспечивая необходимую тягу и выносливость для продолжительных полётных миссий.
Они включают передовые технологии, такие как системы впрыска топлива, системы управления зажиганием и лёгкие материалы, чтобы оптимизировать производительность и эффективность, одновременно гарантируя надёжность в различных условиях эксплуатации.
Технические параметры
|
Параметр |
Спецификация |
|
Название бренда |
JRDT |
|
Номер модели |
30CC 60CC 80CC 120CC 170CC 351CC |
|
Название продукта |
Бензиновый двигатель для дрона |
|
Применение |
Беспилотный летательный аппарат / дрон |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
Вес |
1,1 кг, 1,92 кг, 2,3 кг, 2,7 кг, 4,2 кг, 12,5 кг |
|
Мощность |
8–15 кВт |
|
Тяга |
7,5 кг – 80 кг |
|
Производительность |
3,7 л.с./8500 об/мин, 7 л.с./8500 об/мин, 8,5 л.с./8500 об/мин, 12 л.с./7500 об/мин, 17,5 л.с./7500 об/мин, 20 л.с./7500 об/мин |
|
Частота вращения на холостом ходу |
1100–2000 об/мин |
|
Рекомендуемый пропеллер |
18×8, 18×10, 19×8, 20×8, 22×10, 23×8, 23×10, 24×8, 25×10, 26×9, 27×8, 26×10, 26×12, 27×10, 28×10, 30×16, 32×16 |
|
Тип свечи зажигания |
NGK CM-6 |
|
Объём цилиндра / рабочий объём |
30 / 60 / 80 / 120 / 170 / 350 см³ |
|
Диаметр × ход поршня |
36 мм × 30 мм, 47 мм × 35 мм, 52 мм × 40 мм, 60 мм × 52 мм |
|
Степень сжатия |
7,6 : 1, 9,5 : 1, 10,5 : 1 |
|
Соотношение смазки |
25 : 1, 30 : 1 |
|
Напряжение зажигания |
4,8 В – 14 В |
|
Модель |
Стоимость, доллары США |
|
Сверхдешёвый электрический подвесной мотор для лодки, двигатель с проводным управлением |
По запросу |
JoomShopping Download & Support